Die offene Plattform des National Renewable Energy Laboratory für Agile Trip Heuristics (NREL OpenPath, erhältlich unter https://nrel.gov/openpath ) bietet ein leistungsstarkes Werkzeug für die Verfolgung verschiedener Reisemodi wie Autos, Busse, Fahrräder und Gehen, während sie gleichzeitig ihre Energieverbrauch und ihre Energieemissionen messen.
Diese innovative App hilft Communitys, Einblicke in ihre Reiseauswahl und -muster zu gewinnen, sodass sie nachhaltigere Optionen erkunden und die Ergebnisse bewerten können. Solche datengesteuerten Ergebnisse können die Transportpolitik und die Stadtplanung erheblich beeinflussen und den Weg für nachhaltigere und zugängliche Städte ebnen.
NREL OpenPath unterrichtet nicht nur einzelne Benutzer über die Umweltauswirkungen ihrer Reiseentscheidungen, sondern bietet auch ein öffentliches Dashboard mit aggregierten Community -Daten zu Modusanteilen, Auslösefrequenzen und CO2 -Fußabdrücken.
Die App verfügt über eine kontinuierliche Datenerfassung und -analyse über eine Smartphone -Anwendung, die von einem Server und einer automatisierten Datenverarbeitung unterstützt wird. Der Open-Source-Framework stellt die transparente Datenbehandlung sicher und ermöglicht die Anpassung für bestimmte Programme oder Studien.
Bei der ersten Installation sammelt oder überträgt die App keine Daten. Um an einer Studie oder einem Programm teilzunehmen, müssen Benutzer auf einen Link klicken oder einen QR -Code scannen und eine Zustimmung zur Datenerfassung und -speicher eingeben. Für Personen, die an der Bewertung ihres persönlichen CO2-Fußabdrucks interessiert sind, ohne sich einer Partnergemeinschaft anzuschließen, bietet NREL eine Open-Access-Studie an, in der Ihre Daten zur Kontrolle von unseren Partnern zur Kontrolle von Experimenten beitragen können.
In seinem Kern fungiert NREL OpenPath als automatisch generiertes Reisetagebuch, wobei die Daten des Hintergrunds und Beschleunigungsmessers verwendet werden. Benutzer können semantische Beschriftungen hinzufügen, wie von Programmadministratoren oder Forschern erforderlich.
Die fortgesetzte Verwendung von GPS im Hintergrund kann die Akkulaufzeit erheblich verringern. Um dies zu mildern, deaktiviert die App das GPS automatisch, wenn der Benutzer stationär ist, was zu einem Batterieabfluss von ungefähr 5% für bis zu 3 Stunden Fahrt pro Tag führt.
Was ist neu in der neuesten Version 1.9.1
Zuletzt aktualisiert am 15. Oktober 2024
- Push -Benachrichtigungen optional gemacht und Programme für Programme gerecht werden, für die sie nicht erforderlich sind.
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