La aplicación SZ Viewer A1 está diseñada específicamente para vehículos Suzuki, lo que permite a los usuarios interactuar con varios módulos de control utilizando un adaptador ELM327. Esta herramienta admite tanto protocolos OBDII estándar como protocolos específicos de Suzuki, como los utilizados a través de la línea K y Can Bus, para leer y restablecer los códigos de problemas de diagnóstico (DTC). Esto incluye códigos extendidos e históricos en numerosos módulos de control de Suzuki.
SZ Viewer A1 extiende su compatibilidad con los vehículos Suzuki del Mercado Nacional Japonés (JDM), lo que podría no apoyar los protocolos OBDII, asegurando una cobertura integral para los propietarios de automóviles Suzuki.
Para usar SZ Viewer A1, necesitará un adaptador ELM327 con conectividad Bluetooth o Wi-Fi, específicamente la versión 1.3 o posterior. Tenga cuidado con los adaptadores falsificados, como los etiquetados como V2.1 o ciertas versiones V1.5, ya que no admiten los comandos ELM327 necesarios para esta aplicación.
Es importante tener en cuenta que el protocolo SDL, utilizado en vehículos Suzuki desde antes del año modelo 2000 (que utiliza los niveles de 5V en el PIN #9 del conector OBDII), no es compatible debido a la incompatibilidad física con el adaptador ELM327.
Con SZ Viewer A1, puede acceder y borrar errores DTC de una amplia gama de módulos de control, que incluyen, entre otros: trenza motriz, motor, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL y TPMS. Sin embargo, la disponibilidad de estos módulos puede variar según el vehículo específico que se está probando.
Una consideración importante al diagnosticar módulos HVAC es que los códigos B1504 o B150A pueden aparecer debido a la iluminación insuficiente del sensor de carga solar durante el diagnóstico. Esto no necesariamente indica un mal funcionamiento del sensor de carga solar en sí.
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