Ubisoft a clairement indiqué que l'achat d'un jeu n'équivaut pas aux "droits de propriété sans entraves", mais donne plutôt aux joueurs une "licence limitée pour accéder au jeu". Cette position a été articulée alors que la société a déménagé pour rejeter une action en justice intentée par deux joueurs insatisfaits de l'équipage , qui a contesté Ubisoft après que la société a fermé le jeu de course original de l'année précédente.
Depuis sa sortie en 2014, l'équipage n'est plus jouable . Que le jeu soit en format physique ou numérique, ou même s'il était précédemment détenu, il ne peut plus être acheté ou joué, avec des serveurs complètement fermés fin mars 2024 . Alors qu'Ubisoft a pris des mesures pour créer des versions hors ligne de l'équipage 2 et de l'équipage: Motorfest , permettant aux joueurs de continuer à profiter de ces jeux, aucun effort n'a été fait pour le titre original.
À la fin de l'année dernière, deux joueurs ont engagé une action en justice contre Ubisoft , affirmant qu'ils avaient l'impression qu'ils "payaient pour posséder et posséder le jeu vidéo l'équipage" plutôt que "payer pour une licence limitée pour utiliser l'équipage". Le procès a utilisé une analogie vive, comparant la situation à l'achat d'un flipper uniquement pour le trouver dépouillé des pièces essentielles des années plus tard.
Comme le souligne Polygon , les plaignants ont accusé Ubisoft d'avoir violé la loi de la fausse publicité de Californie, la loi sur la concurrence déloyale et la loi sur les recours juridiques des consommateurs, parallèlement aux allégations de «fraude et violation de la garantie». Ils ont également fait valoir qu'Ubisoft avait contrevain la loi de l'État de la Californie concernant les cartes-cadeaux, qui ne peuvent pas expirer. Pour renforcer leur cas, les joueurs ont présenté des images montrant un code d'activation pour l'équipage avec une date d'expiration de 2099, suggérant que le jeu devrait rester jouable jusqu'au moins cette fois.
Sans surprise, Ubisoft réfute ces affirmations. Leur équipe juridique a déclaré que les plaignants pensaient qu'ils achetaient "un accès sans entrave au jeu à perpétuité" et étaient bouleversés par le fait qu'Ubisoft n'ait pas offert de correctif unique et unique lorsqu'il a fermé les serveurs de l'équipage en mars 2024. Ubisoft insiste que "les consommateurs ont reçu le bénéfice de leur affaire et ont été explicitement notés, à l'époque d'achat, qu'ils avaient acheté un licence."
La société a en outre souligné que l'emballage Xbox et PlayStation propose un avis de premier plan, dans toutes les lettres majuscules, déclarant qu'Ubisoft peut annuler l'accès à des fonctionnalités en ligne spécifiques avec un préavis antérieur de 30 jours.
Ubisoft a déposé une requête en rejet de l'affaire, mais si elle n'a pas réussi et le procès, les plaignants demandent un procès avec jury.
Il convient de noter que les marchés numériques comme Steam incluent désormais des avertissements explicites que les clients achètent une licence, pas un jeu. Ce changement fait suite à une nouvelle loi signée par le gouverneur de Californie Gavin Newsom, obligeant les marchés numériques pour clarifier que les clients achètent une licence pour les médias. Bien que cette loi n'empêche pas les entreprises de supprimer le contenu, elle garantit qu'ils informent les clients de la nature de leur achat à l'avance.
