Nilinaw ng Ubisoft na ang pagbili ng isang laro ay hindi katumbas ng "hindi nababago na mga karapatan sa pagmamay -ari," ngunit sa halip ay nagbibigay ng mga manlalaro ng isang "limitadong lisensya upang ma -access ang laro." Ang tindig na ito ay ipinahayag habang inilipat ng kumpanya upang tanggalin ang isang demanda na isinampa ng dalawang hindi nasisiyahan na mga manlalaro ng tripulante , na hinamon ang Ubisoft matapos isara ng kumpanya ang orihinal na laro ng karera sa nakaraang taon.
Dahil sa paglabas nito noong 2014, ang mga tripulante ay hindi na mai -play . Kung ang laro ay nasa pisikal o digital na format, o kahit na ito ay pag -aari, hindi na ito mabibili o i -play ngayon, kasama ang mga server na ganap na nagsara sa katapusan ng Marso 2024 . Habang ang Ubisoft ay gumawa ng mga hakbang upang lumikha ng mga offline na bersyon ng Crew 2 at The Crew: Motorfest , na nagpapahintulot sa mga manlalaro na magpatuloy sa kasiyahan sa mga larong ito, walang ganoong pagsisikap na ginawa para sa orihinal na pamagat.
Sa pagtatapos ng nakaraang taon, sinimulan ng dalawang manlalaro ang ligal na aksyon laban sa Ubisoft , na inaangkin na sila ay nasa ilalim ng impresyon na sila ay "nagbabayad na pagmamay -ari at magkaroon ng video game ang crew" sa halip na "nagbabayad para sa isang limitadong lisensya upang magamit ang mga tauhan." Ang demanda ay gumamit ng isang matingkad na pagkakatulad, na inihahambing ang sitwasyon sa pagbili ng isang pinball machine lamang upang mahanap ito na hinubad ng mga mahahalagang bahagi taon mamaya.
Tulad ng na -highlight ni Polygon , inakusahan ng mga nagsasakdal ang Ubisoft ng paglabag sa maling batas sa advertising ng California, hindi patas na batas sa kumpetisyon, at Batas sa Legal na Remedyo ng Consumer, kasabay ng mga paratang ng "karaniwang pandaraya sa batas at paglabag sa warranty." Nagtalo rin sila na ang Ubisoft ay sumalungat sa batas ng estado ng California tungkol sa mga kard ng regalo, na hindi maaaring mag -expire. Upang palakasin ang kanilang kaso, ipinakita ng mga manlalaro ang mga imahe na nagpapakita ng isang code ng pag -activate para sa mga tripulante na may petsa ng pag -expire na 2099, na nagmumungkahi ng laro ay dapat manatiling mapaglaruan hanggang sa oras na iyon.
Hindi nakakagulat, tinatanggihan ng Ubisoft ang mga habol na ito. Sinabi ng kanilang ligal na koponan na ang mga nagsasakdal ay naniniwala na sila ay bumili ng "hindi natapos na pag-access sa laro nang walang pasubali" at nagalit na ang Ubisoft ay hindi nag-aalok ng isang offline, single-player patch kapag isinara nito ang mga server ng crew noong Marso 2024. Iginiit ng Ubisoft na "natanggap ng mga mamimili ang benepisyo ng kanilang bargain at malinaw na na-notify, sa oras ng pagbili, na binili nila ang isang lisensya.
Binigyang diin pa ng kumpanya na ang Xbox at PlayStation packaging ay nagtatampok ng isang kilalang paunawa, sa lahat ng mga titik ng kapital, na nagsasabi na maaaring kanselahin ng Ubisoft ang pag-access sa mga tiyak na online na tampok na may 30-araw bago paunawa.
Ang Ubisoft ay nagsampa ng isang paggalaw upang tanggalin ang kaso, ngunit kung hindi matagumpay at ang demanda ay nagpapatuloy, ang mga nagsasakdal ay naghahanap ng isang pagsubok sa hurado.
Kapansin -pansin na ang mga digital marketplaces tulad ng Steam ngayon ay nagsasama ng tahasang mga babala na ang mga customer ay bumili ng isang lisensya, hindi isang laro. Ang pagbabagong ito ay sumusunod sa isang bagong batas na nilagdaan ng Gobernador ng California na si Gavin Newsom, na nangangailangan ng mga digital na merkado upang linawin na ang mga customer ay bumili ng isang lisensya sa media. Habang ang batas na ito ay hindi huminto sa mga kumpanya mula sa pag -alis ng nilalaman, tinitiyak nito na ipinaalam nila sa mga customer ang tungkol sa likas na katangian ng kanilang pagbili.
