L'applicazione SZ Viewer A1 è specificamente progettata per i veicoli Suzuki, consentendo agli utenti di interfacciarsi con vari moduli di controllo utilizzando un adattatore ELM327. Questo strumento supporta sia i protocolli OBDII standard sia i protocolli specifici per Suzuki, come quelli utilizzati tramite la linea K e il bus CAN, per leggere e ripristinare i codici di guaio diagnostici (DTC). Ciò include codici sia estesi che storici su numerosi moduli di controllo Suzuki.
SZ Viewer A1 estende la sua compatibilità ai veicoli Suzuki del mercato interno giapponese (JDM), che potrebbero non supportare i protocolli OBDII, garantendo una copertura completa per i proprietari di auto Suzuki.
Per utilizzare SZ Viewer A1, avrai bisogno di un adattatore ELM327 con connettività Bluetooth o Wi-Fi, in particolare versione 1.3 o successiva. Fai attenzione agli adattatori contraffatti, come quelli etichettati come v2.1 o alcune versioni V1.5, in quanto non supportano i comandi ELM327 necessari per questa applicazione.
È importante notare che il protocollo SDL, utilizzato nei veicoli Suzuki di prima dell'anno modello del 2000 (utilizzando i livelli di 5V sul pin n. 9 del connettore OBDII), non è supportato a causa di incompatibilità fisica con l'adattatore ELM327.
Con SZ Viewer A1, è possibile accedere e cancellare gli errori DTC da una vasta gamma di moduli di controllo, tra cui ma non limitato a: propulsore, motore, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL e TPMS. Tuttavia, la disponibilità di questi moduli può variare a seconda del veicolo specifico da testare.
Una considerazione importante quando la diagnosi di moduli HVAC è che i codici B1504 o B150A possono apparire a causa di un'illuminazione insufficiente del sensore di carico solare durante la diagnostica. Ciò non indica necessariamente un malfunzionamento del sensore di carico solare stesso.
Tag : Auto e veicoli